La nueva carretera de La Aldea estrenará siete kilómetros en verano de 2016, donde se ha incluido el sistema NO FIRE, que realiza la captación de vertidos peligrosos,
Tradicionalmente, el sistema para la captación de vertidos peligrosos en las calzadas de los túneles está constituido por una tubería con una hendidura longitudinal; que se coloca en el punto más bajo de la sección transversal de la calzada. Este sistema exige un mantenimiento importante, para mantener limpia la hendidura que debe permitir, el paso de los vertidos peligrosos; lo cual en zonas esencialmente secas, como son las Islas Canarias, puede suponer un problema durante la explotación de los túneles.
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